حاجز أمان لرصيف محطات المترو : توصل المصري عمرو عبدالرحمن عارف من ابتكار نظام حماية جديد للمترو. وهو عبارة عن حاجز أمان لأرصفة مترو الأنفاق . والحاجز مؤمن بالكامل. بحيث يكون ارتفاعه 130سم تقريبا من سطح الرصيف, ويكون بطول الرصيف, ويعمل في مساحة الخلوص بين الرصيف والمترو, وقطرة 5 سم تقريبا.
ويتكون من :-
أبواب باسكولين, سويتش, تانك تخزين الهواء, تنك لتنقية الهواء, صمام ذو خمس مخارج, مصدر كهربي, مكبس اسطواني, خراطيم ووصلات ,مقبض, جرى, صمام دوار, وسائل تثبيت خراسانية, مساعدين.
وتعمل هذه الماكينة عندما يأتي القطار على الرصيف حيث يوجد حاجز أمان مانع لانزلاق الركاب, ويعمل أوتوماتيكيا. وعندما يأتي القطار على الرصيف يكون بالفعل الحاجز مرفوع وعندما يقف المترو بأكمله على الرصيف ينزل الحاجز, وبمجرد أن يغلق المترو أبوابه يصعد الحاجز مباشرة, وحينما يأتي القطار الذي يليه يعمل الحاجز بنفس النظام السابق.
وبتلك الطريقة نتجنب وقوع أي شخص على شريط المترو أو حتى بين الفراغات الموجودة بين العربات بعضها البعض حتى نحقق الأمان الكامل لراكبي المترو.
تم تسجيل براءة الاختراع في مكتب تسجيل براءات الاختراعات المصرية برقم / 25291.