توصل الباحث المصري محسن نجم عطية نجم إلى ابتكار طريقة جديدة للإرشاد البحري باستخدام علامات ثابتة جديدة ، بهدف زيادة تامين سلامه السفن أثناء إبحارها بالمياه الضيقة مثل (القنوات , الأنهار, الخ ) ورفع معدلات هذا التامين إلى الدرجة التي عندها تنعدم الحوادث ، أو تكاد استحدثت وسيله إرشاد جديدة تماما، لم تستخدم من قبل تدعم الوسائل الحالية المعروفة و المستخدمة الآن .
الابتكار هو ابتكار وسيلة إرشاد جديدة باستخدام علامات إرشاد مناسبة لارتداد الأشعة الالكترونية الصادرة من أجهزه قياس الأعماق بالسفن ، تثبت بالقاع على مسافات ثابتة ,متماثلة تماما ,وذات ارتفاع كاف لظهورها بوضوحٍ وتميز ,على فترات زمنيه واحده ، على مبينات أجهزه قياس العمق بالسفن المبحرة المستخدمة لهذا المجرى , و ذلك عند ثبات السرعة الفعلية ، و تكون السفينة فوقها تماما ,
أسميناها :علامات نجمات البحر الإرشادية (2) المتطورة ، فان تخيلنا أن خط سير السفينة امن تماما وان السفينة تسير آمنه في يسر وسلام أي أن موقع السفينة أثناء الإبحار أيضا امن , وان عنصر السلامة (السير الآمن بالموقع الآمن) متوفران لأمكننا في هذه الحالة تسميه هذا السير بخط السير الأمثل . فلو تخيلنا لحظه تعامدت الشمس على هذا الخط لكونت ظلا له يماثله تماما,على أسفل القناة ، فان استخدمنا هذا الظل بالقاع كخط سير, نظرا لتماثله لخط السير الأمثل بأعلى السطح, ووقعنا عليه عده نقاط مختارة بمسافات ثابتة مناسبة , وثبتنا بالنقاط هذه العلامات الإرشادية الجديدة المبتكرة , لاستٌقبلت بوضوح وتميز على أجهزه قياس العمق بالسفن المارة فوقه طالما أن السفينة تبحر على خط السير الأمثل بالسطح ، فان لم تظهر هذه العلامات ، أو اختفت بعد أن كانت ظاهره على مبين العمق , فهذا يعنى أن السفينة انحرفت عن خط السير الأمثل , حتى وان كانت لا تزال مستخدمه لدرجاته الصحيحة , حيث أن الموقع الآمن للإبحار قد تغير أصبح غير امن , وهذا إنذار لنا يوجب علينا التصرف السريع الأمثل فورا و في الحال للعودة إلى السير الآمن و الموقع الآمن على خط السير الأمثل .و هذه هي الإضافة المنوه عنها التي تزيد من معدلات الآمان و تقلل من معدلات الحوادث قبل حدوثها .
ابتكار – ابتكار