تمكن المخترع المصري السيد زكي السيد البخ من ابتكار جهاز فرامل ميكانيكي للمصعد يمنع الهبوط المفاجئ للمصاعد في حالة الأعطال، ويعتبر هذا الجهاز الأول من نوعه في العالم الذي يستخدم نظام الدور بعد تقسيم بئر المصعد، ويمثل كل دور وحدة منفصلة لا تتخطاه كابينة المصعد في حالة حدوث أي عطل بحيث لا تهوي إلى آخر البئر، ويحافظ هذا الاختراع على أرواح ركاب المصاعد، وحصل المخترع على براءة من مكتب البراءات التابع لأكاديمية البحث العلمي.
وجهاز الفرامل الجديد يمكن كابينة المصعد من الوقوف أمام الباب مباشرة، ويحتوي على جهاز يتم إضافته إلي “البرشوت” الموجود في المصعد في النظام الحالي بعد تعديله، و”البرشوت” هو المسئول عن تقليل السرعة بدل الوقوف، أما الجزء الجديد الذي تم تعديله فهو مسئول عن تحديد مكان الوقوف أمام الباب عند زيادة السرعة للكابينة الناتج عن انقطاع “الويرات”، ولا تقف الكابينة بعد إضافة الاختراع الجديد إلا أمام الباب مباشرة.
والاختراع الجديد هو أول جهاز في العالم يستخدم نظام الدور، حيث يقسم البئر إلى أدوار، ويعتمد على تقليل السرعة في كل دور وحتى الوصول إلي الباب في حالة تشغيل البرشوت عند زيادة السرعة، وذلك للوصول إلى أقرب باب.
المميزات والفوائد
يستغل هذا الجهاز في تلافي بعض القصور في أنظمة الأمان الحالية في المصاعد، لأنه يرفع كفاءة البرشوت، بحيث يتم التحكم عن طريقه بنقطة وقوف الكابينة بدقة، ولا يتم الوقوف إلا أمام الباب، بحيث يكون ركاب المصاعد في أمان تام، كما يوفر الاختراع الجديد الوقت والجهد المستنفذ في عملية الصيانة لأنه يستخدم نظام الفك التلقائي للبرشوت، كما أن الاختراع مصمم لامتصاص جميع الصدمات الناتجة عن الوقوف المفاجئ الناتج عن الوقوف بالبرشوت أو الانزلاق، والأكثر أن الكابينة تنزل ببطء حتى الوصول إلى أول باب تصادفه، لأن النظام الجديد لا يسمح للكابينة بالخروج عن الدور الذي حدث فيه عطل المصعد، ويتميز الجهاز بسهولة الفك والتركيب في الأدوار المغلقة أو التي لا يوجد فيها أبواب، لأنه يحتوي على جهاز فك ذاتي كالموجود في النظام الحالي للبرشوت.
وأكد المخترع أن الجهاز تم اختباره بإجراء عدد من الدراسات تحت إشراف متخصصين من جامعة القاهرة ومكتب براءة الاختراع بأكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا.