توصل فريق بحثي مصري من ابتكار جهاز جديد يمكنه خفض استهلاك الوقود وتقليل التلوث البيئي الناتج عنه. ويتكون الجهاز من أربع أجزاء رئيسية وهى وحدة التغذية، وحدة توليد الذبذبات الإلكترونية، وحدة التكبير والخرج، موصل الخرج الخاص حسب نوع التطبيق. ويزن الجهاز بالنسبة لوقود البنزين نحو 500 جرام, ويتغذى من مصدر جهد مستمر 12 فولت. أما بالنسبة لوقود السولار فيزن الجهاز نحو 1000 جرام, ويتغذى من مصدر جهد مستمر 220 فولت.
ويتم في إطار هذا الاختراع تحسين عملية الاحتراق ذاتها وذلك عن طريق تعرض السائل أولا لمجال كهربي ينتج من الجهاز بترددات معينة تؤثر في روابط جزئيات الوقود مما يقلل التوتر السطحي ويضعف الروابط الجزيئية للوقود وتزيد أسطح المادة المعرضة للاحتراق, فيتم الاحتراق بكفاءة أفضل مما يؤدى إلى خفض نسبة أول أكسيد الكربون والهيدروكاربونات الضارة بالبينة بالعادم ناتج عملية الاحتراق.
وقد ضم الفريق البحثي كلا من إيناس عبد الحميد على شرف, عبد الحميد شرف, على عبد الحميد شرف, عبد الحميد على محمود شرف, وقد حصل الجهاز علي براءة اختراع رقم/23034 وذلك من مكتب تسجيل براءات الاختراعات المصرية.
